（画像の著作権：crash.net）



【AUTOSPORT WEBの記事より】

スパイカー、“カスタマーカー”への抗議をスポーツ調停裁判所に提出へ
2007年03月17日

　スパイカーF1のコリン・コレスは、“カスタマーカー”使用への抗議を引き続き行うことを明らかにした。オーストラリアGPのスチュワードは、この件に関し、自分たちが裁定を下すことはできないという結論を下したため、コレスは、スポーツ調停裁判所にこの件を持ち込む意向だ。

　コレスは、予選で10位、11位という驚異的な結果を出したスーパーアグリSA07は、基本的に去年のホンダのマシンであり、トロロッソSTR2は、レッドブルRB3の“クローン”であるという考えを変えていない。両チームは、“他のコンストラクターによってデザインされ製造されたマシンを使用してはならない”というルールには違反していないと主張しているが、コレスは、これらのマシンはそれぞれのチームによってデザインされ、製造されたものではないとして譲らない。
　一方で、オーストラリアGPのスチュワードは、この件は、レギュレーションではなく、コンコルド協定に関連する問題であり、スチュワードが裁定を下すことはできないと語っている。
　コレスは次のように語った。
「我々は検査官と話し合ったが、彼らはこれはFIAの問題ではなく、コンコルド協定の問題であるとの考えを明らかにした」
　したがってコレスは、スイスのスポーツ調停裁判所（CAS）に、この件を持ち込むつもりであると語っている。

　FIAはトロロッソとスーパーアグリのマシンを黙認しているが、バーニー・エクレストンは、コレスの主張を支持している。これらのマシンは、そのチームがデザインし、製造したものではないため、もしこれらのマシンが走り続けるのが認められたとしても、コンストラクターズポイントを得る資格はないというのだ（ドライバーズポイントに関しては影響なし）。両チームは、この指摘を否定している。


ここまで、【AUTOSPORT WEBの記事より】

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カスタマーカーって、今までずっと、使ってきてたよね。
ワークスチームの去年のマシンを使うのは、いけないことだったのでしょうか？

Ｆ１では、たびたびいろんなことで揉め事が起きてるわけだけど。
今回はＦＩＡの問題ではなく、コンコルド協定？
コンコルド協定って、なにかな？？

とにかく、いい方向で解決することを願ってます。
いい方向っていうのは、スーパーアグリチームにとってってことね(^^)

３月１８日（日）
メルボルンで、２００７年のＦ１が始まりましたね。

初戦からＦ１初の黒人ドライバー（イギリス系）
ハミルトンが、表彰台に載りましたね。

ところでインド人ドライバーはどうしちゃったんだろう？
もう、走ってないのかなあ。

ええっと、ちなみに日本人は琢磨だけのようです。

最年長ドライバーがバリチェロじゃなかったのにも驚きました。
だれだっけ？　ハイドフェルド？

中島悟の息子が、テストドライバーやってるようですね。
「雨の中島」って聞いて、懐かしいと思うのはどのくらいから上の年齢の人なんでしょうかねえ。

オーストラリアってことで、テレビ中継が昼間だったんだけど、
時差、どのくらいなの？
１時〜３時（日本の昼間）頃に編集済みの番組放送してた。
偶然、気づいてスタートから観られました。

昨日の実況は三宅アナウンサーみたいな気がしたんだけど、
テロップが出なかった（みそこなった）のでわかりませんでした。


【オーストラリアGP決勝結果】

1位　K.ライコネン（フェラーリ）
2位　F.アロンソ（マクラーレン）
3位　L.ハミルトン（マクラーレン）
4位　N.ハイドフェルド（BMWザウバー）
5位　G.フィジケラ（ルノー）
6位　F.マッサ（フェラーリ）
7位　N.ロズベルグ（ウイリアムズ）
8位　R.シューマッハー（トヨタ）
9位　J.トゥルーリ（トヨタ）
10位　H.コバライネン（ルノー）
11位　R.バリチェロ（ホンダ）
12位　佐藤琢磨（スーパーアグリ）
13位　M.ウェーバー（レッドブル）
14位　V.リウッツィ（トロロッソ）
15位　J.バトン（ホンダ）
16位　A.デイビッドソン（スーパーアグリ）
17位　A.スーティル（スパイカー）
R　A.ブルツ（ウイリアムズ）
R　D.クルサード（レッドブル）
R　R.クビカ（BMWザウバー）
R　S.スピード（トロロッソ）
R　C.アルバース（スパイカー）

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第２戦はマレーシア、４月８日夜１２時〜放送のようです。

画像著作権：SUPER AGURI F1


琢磨、バーレーンに登場
2007年2 月27 日

　先週に引き続きバーレーンでのテストを再開したスーパーアグリF1チーム。初日の今日は、佐藤琢磨が暫定マシンのステアリングを握り、開幕に向けさまざまなテストプログラムをこなしている。

（AUTOSPORT WEB より）


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スーパーアグリＦ１チーム応援しますよ（かるぼん）

SAF1公式HP

画像著作権：crash.net


（以下、AUTOSPORT WEB より）

バーレーンテスト1日目：フェラーリが1-2、琢磨、暫定マシンで走行
2007年02月28日

　27日、バーレーンでF1合同テストがスタートし、ウイリアムズとスパイカーを除く9チームが走行を行った。初日はフェラーリが1-2を飾っている。

　天候の恵まれたこの日、トップタイムをマークしたのはフェリペ・マッサ。マッサは102周を走りこみ、1分31秒260のタイムを記録した。2番手には僚友のキミ・ライコネンが続いた。ライコネンは新しい空力パッケージを使用している。ふたりはレースウイークエンドのシミュレーションを行った。
　3番手はマクラーレンのフェルナンド・アロンソ。彼はセッティング、タイヤ評価を中心に行った。チームメイトのルイス・ハミルトンは、オイルリークのトラブルに見舞われ、コース上にストップ、54周の周回の中で5番手タイムを出している。

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画像の著作権：Honda


（以下、AUTOSPORT WEBより）


バリチェロ「地球の環境というコンセプトに興奮している」
2007年02月27日

　冬季テストではペースの遅さが懸念されているホンダだが、ルーベンス・バリチェロは、環境をテーマにしたホンダのニューマシンRA107は見た目に劣らず速さがあり、すぐにペースはアップするだろうと自信を見せている。

　バリチェロはフェラーリで6年間、ミハエル・シューマッハーの僚友を務めた後、昨年ホンダに移籍したが、以来苦しい戦いを強いられている。しかし、バリチェロは、昨年以上にチームに溶け込んでおり、来る2007年シーズンは最終戦までの8カ月間に渡り、より一貫した走りを見せられるよう準備ができていると語った。バリチェロは昨年、約10年ぶりに1度も表彰台に上らずにシーズンを終えた。しかし、彼はこれまでの苦渋を脱し、過去61回も上った表彰台に再び上れる日が目前に迫っていると確信している。

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